32A SEA J1772 Type 1 AC EV चार्जिङ सकेट

सामग्री

खोल सामग्री: थर्मोप्लास्टिक (इन्सुलेटर इन्फ्लेमेबिलिटी UL94 V-0);

सम्पर्क पिन: तामा मिश्र धातु, चाँदी वा निकल प्लेटिङ;

सील ग्यास्केट: रबर वा सिलिकन रबर।

एक उद्धरण प्राप्त गर्नुहोस् PDF को रूपमा डाउनलोड गर्नुहोस्

विवरणहरू

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन परिचय

चार्जिङको गति तीनवटा कम्पोनेन्टहरूमा निर्भर हुन्छ - चार्जिङ स्टेशन, जुन पावरको स्रोत हो, चार्जिङ केबल र अन-बोर्ड चार्जर।तपाईंले यो प्रणालीमा फिट हुनको लागि सही EV चार्जिङ कनेक्टर चयन गर्नुपर्छ।Type 1 एकल-चरण प्लग हो र अमेरिका र एशिया (जापान र कोरिया) बाट EVs को लागि मानक हो।यसले तपाइँलाई तपाइँको कारको चार्जिङ पावर र ग्रिड क्षमताको आधारमा 7.4 kW को गतिमा तपाइँको कार चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।यो सकेट EV चार्जिङ केबलहरूमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो र कुनै पनि J1772 निर्दिष्ट प्लगसँग मिल्नेछ।यो 70A मा मूल्याङ्कन गरिएको छ र त्यसैले IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001 मानक अनुसार 16 र 32 amp वा उच्च वर्तमान अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ।शेल रंगहरू कालो, सेतो, वा अनुकूलित छन्।

लागू मोडेलहरू

Type 1 सकेट सबै जापानी र USA-निर्मित EVs सँग मिल्दो छ (टेस्लास बाहेक) जस्तै:
सबै Nissan EVs
मित्सुबिशी i-MiEV / Outlander
सबै Vauxhall EVs र प्लग-इन हाइब्रिडहरू
सिट्रोन सी-शून्य
Peugeot Ion
सबै टोयोटा EVs र प्लग-इन हाइब्रिडहरू
Renault Kangoo / Fluence
किआ सोल (अप्टिमा होइन - टाइप २)
फिस्कर कर्मा
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
लाइटनिङ EV
मर्सिडीज भिटो ई-सेल भ्यान
lMIA इलेक्ट्रिक
टोयोटा प्रियस PHEV

उत्पादन सुविधाहरू

SEA J1772 मानक भेट्नुहोस्;
राम्रो आकार, हातले आयोजित ergonomic डिजाइन, प्रयोग गर्न सजिलो;
सुरक्षा वर्ग: IP67 (मिलेको अवस्थामा);
सामग्रीको विश्वसनीयता, वातावरणीय सुरक्षा, घर्षण प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध र विरोधी यूवी।

विद्युत प्रदर्शन

मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान: 16A/32A/40A;
सञ्चालन भोल्टेज: 110/250/480V एसी;
इन्सुलेशन प्रतिरोध:>500MΩ(DC500V);
टर्मिनल तापमान वृद्धि: <50K;
भोल्टेज सहन: 2000V;
सम्पर्क प्रतिबाधा: 0.5mΩ अधिकतम
कम्पन प्रतिरोध: JDQ53.36.1.1-53.36.1.2 आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्।