प्लग-इन विद्युतीय सवारी (EVs)

सहर-साइडरहरूको लागि, त्यहाँ धेरै देखिन सक्छसडकमा प्लग-इन विद्युतीय सवारी (EVs)।

तर सायद यो अचम्मको कुरा होइन, बिक्री दिएरअष्ट्रेलियामा माथि छन्, पहिलोमा बढी बिक्री भएको छ2022 को सबै भन्दा 2023 को आधा।

जबकि EVs को 10 प्रतिशत भन्दा कम बनाउँछनयाँ कार बजार, यो परिवर्तन भोकथप प्रोत्साहन संग मात्र बलियो हुनेछर छनौट।संघीय सरकारले भनेको छहुनेछ

एक इन्धन दक्षता मानक परिचय - जस्तैअन्य विकसित राष्ट्रहरू - सीमित गर्नहाम्रो द्वारा उत्पादित हरितगृह ग्यास उत्सर्जनकारहरू।यो चाल टर्बोचार्जिंग समाप्त हुन सक्छEV

बजार अरू सबै भन्दा बढी(कार निर्माताहरूले धेरै कम प्रस्ताव गर्नुपर्छशून्य उत्सर्जनबाट बच्न नयाँ गाडीहरूदण्ड)।

EVs को बढ्दो माग भनेको बढ्दो होEV चार्जिङ पूर्वाधारको आवश्यकता।जस्तै,घरहरूमा EV चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्दैबढ्दो आम अनुरोध बन्न

EV कार मालिकहरूबाट, विशेष गरी जब तिनीहरूचार्ज गर्न सौर्य PV बाट लाभ उठाउन सक्छ।कोEVs मा स्विच गर्न अस्ट्रेलियालीहरूलाई समर्थन गर्नुहोस्,राष्ट्रिय निर्माण संहिता (NCC)आवश्यक छ

EV को लागि थप भवनहरू तयार हुनचार्ज।

भवन कोडले EV सँग कसरी व्यवहार गर्छचार्ज?

निर्माणकर्ता र विकासकर्ताहरूका लागि, तपाईंको कक्षा २-९NCC 2022 मात्रा अन्तर्गत निर्माण परियोजनाहरू

अब एक पूर्व प्रावधान आवश्यक हुनेछती भवनहरूसँग सम्बन्धित कारपार्कहरू।

यसमा EV चार्जिङको प्रावधान समावेश छसेवाको लागि व्यवस्थापन उपकरणको मागकक्षा २ सँग सम्बन्धित सबै कारपार्किङअपार्टमेन्ट, र कारपार्कको अनुपातखाली ठाउँहरू

कक्षा 3 आवासीय संग सम्बन्धितभवन र व्यावसायिक कक्षा ५ देखि ९ सम्मभवनहरू।अष्ट्रेलियाको बिल्डिंग कोड

बोर्ड (एबीसीबी) ले दिशानिर्देश जारी गरेको छEVs को लागी सावधानी चार्ज गर्दै।

NCC 2022 लाई पूर्व प्रावधान आवश्यक छैनकक्षा १ पृथक घरहरू (वा कक्षा १०ग्यारेजहरू अनसाइट पार्किंगको रूपमा प्रयोग गरिन्छ), न त योकुनै पनि मा EV चार्जर स्थापना गर्न आवश्यक छ

आवासीय वा व्यावसायिक भवन।तर,यो आशा छ कि कोड को भविष्य संस्करणहरुसमान पूर्व प्रावधान (केबलहरूर conduits, आदि) भविष्य चार्ज सक्षम गर्न

उपकरण स्थापना गर्न।

Type2 पोर्टेबल EV चार्जर 3.5KW 7KW पावर ऐच्छिक समायोज्य