विद्युतीय सवारी साधन (EVs)

CO2 उत्सर्जनमा नियमनका कारण विद्युतीय सवारीसाधन (EVs) को तीव्र गतिमा प्रवर्द्धन भइरहेको छ, हरेक देशले विद्युतीकरणमा ध्यान केन्द्रित गर्दै नयाँ आन्तरिक दहन इन्जिन (ICE) सवारी साधनको बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाएर विश्वभर अटोमोबाइलको विद्युतीकरण भइरहेको छ। 2030 पछि। EVs को फैलावटको अर्थ पनि वितरण गरिएको ऊर्जा हो जुन पेट्रोलको रूपमा बिजुलीले प्रतिस्थापन गर्नेछ, चार्जिङ स्टेशनहरूको महत्त्व र विस्तार बढाउँछ।हामी EV चार्जिङ स्टेशनहरू, टेक्नोलोजी प्रचलनहरू, र इष्टतम सेमीकन्डक्टरहरूको बजार प्रवृतिहरू विस्तारमा प्रस्तुत गर्नेछौं।

EV चार्ज स्टेशनहरूलाई 3 प्रकारमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ: AC स्तर 1 - आवासीय चार्जरहरू, AC स्तर 2 - सार्वजनिक चार्जरहरू र DC फास्ट चार्जरहरू EVs को लागि द्रुत चार्ज समर्थन गर्न।EVs को विश्वव्यापी प्रवेशको साथमा, चार्जिङ स्टेशनहरूको व्यापक प्रयोग आवश्यक छ, र Yole समूहको पूर्वानुमान (चित्र 1) ले भविष्यवाणी गरेको छ कि DC चार्जर बजार 15.6% को कम्पाउन्ड वार्षिक वृद्धि दर (CAGR 2020-26) मा बढ्नेछ।

EV ग्रहण 2030 सम्ममा 140-200M इकाइहरूमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ जसको मतलब हामीसँग 7TWH को समग्र भण्डारणको साथ पाङ्ग्राहरूमा कम्तिमा 140M सानो ऊर्जा भण्डारण हुनेछ।यसले ईभीमा नै द्विदिशात्मक चार्जरहरू अपनाउनेमा वृद्धि हुनेछ।सामान्यतया, हामी दुई प्रकारका प्रविधिहरू देख्छौं - V2H (गाडीबाट घर) र V2G (गाडीबाट ग्रिड)।EV ग्रहण बढ्दै जाँदा, V2G ले ऊर्जा मागहरू सन्तुलनमा राख्न सवारी साधनको ब्याट्रीबाट पर्याप्त मात्रामा बिजुली आपूर्ति गर्ने लक्ष्य राख्छ।थप रूपमा, टेक्नोलोजीले दिनको समय र उपयोगिता लागतहरूमा आधारित ऊर्जा उपयोगलाई अनुकूलन गर्न सक्छ;उदाहरणका लागि, चरम ऊर्जा प्रयोगको समयमा, EVs लाई ग्रिडमा पावर फर्काउन प्रयोग गर्न सकिन्छ, र तिनीहरूलाई कम लागतमा अफ-पिक समयमा चार्ज गर्न सकिन्छ।चित्र ३ ले द्वि-दिशात्मक EV चार्जरको सामान्य कार्यान्वयन देखाउँछ।

22kw वाल माउन्टेड Ev कार चार्जर होम चार्जिङ स्टेशन प्रकार 2 प्लग