विद्युतीय सवारी (EV) चार्जिङ स्टेशनहरू।

EV चार्जिङ हबहरू स्थापना गर्ने प्रक्रिया एक देशबाट अर्कोमा उल्लेखनीय रूपमा भिन्न हुन्छ।

जर्मनीमा, उदाहरणका लागि, ढिलाइ भयो, एकल रूखको सुरक्षा गर्ने नियमहरूका कारण हबको लागि महिनौं लामो होल्डअप, र व्यस्त राजमार्गको छेउमा अवस्थित एउटाको लागि स्वीकृतिको लागि १०-महिना पर्खाइ, शोर मूल्याङ्कनको अधीनमा।

चार्जअप यूरोप, एक उद्योग समूहले उल्लेख गरेको छ कि आयोगले चुनौतीहरूलाई अनुमति दिने कुरालाई स्वीकार गर्दा, यसले ठोस उपकरण वा कार्यहरू प्रस्ताव गरेको छैन।योजनाको टाइमलाइन अनुसार सदस्य राष्ट्रहरूमा अनुमति दिनको लागि विशेष दिशानिर्देशहरू अर्को दुई वर्ष भित्र अपेक्षित छन्।यो अवरोधले 27-सदस्यीय ब्लकमा चार्जिङ हबहरूको तैनातीमा बाधा पुर्‍याइरहेको छ, पेट्रोल र डिजेल गाडीहरू फेज आउट गर्ने EU लक्ष्यहरूलाई जोखिममा पार्दै र फराकिलो जलवायु लक्ष्यहरूलाई बाधा पुऱ्याउँछ।

आयोगले जवाफमा, ग्रिडमा EV रिचार्जिङ बिन्दुहरू जडान गर्न समय अवरोध स्वीकार गर्यो र यसलाई सम्बोधन गर्न आवश्यक जोड दियो।

रोयटर्सका अनुसार, द्रुत EV स्टेसनको सेटअप अवधि हालका वर्षहरूमा छ महिनाबाट बढेर औसत दुई वर्षमा पुगेको छ, किनकि कम्पनीहरूले संघीयदेखि नगरपालिका तहसम्म नियमहरूको जटिल वेब नेभिगेट गर्छन्, जसको रिपोर्ट चार EV चार्ज गर्ने कम्पनीहरू र उद्योग प्रतिनिधि।

२०५० सम्ममा कार्बन तटस्थता हासिल गर्ने EU को उद्देश्यलाई समर्थन गर्ने महत्त्वपूर्ण तत्वको रूपमा यातायातको विद्युतीकरण खडा छ। यो लक्ष्यलाई साकार पार्न, EU ले २०३५ सम्ममा CO2 उत्सर्जन गर्ने सवारी साधनको बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाउने योजना बनाएको छ र विद्युतीय सवारी साधनको व्यापक नेटवर्क स्थापना गर्ने लक्ष्य राखेको छ। EV) चार्जिङ स्टेशनहरू।

10A 13A 16A समायोज्य पोर्टेबल EV चार्जर Type1 J1772 मानक