चार्जरहरू

पहिलो, त्यो चार्जर कति छिटो छ?त्यहाँ प्रायः दुई प्रकारका सार्वजनिक चार्जरहरू छन्, स्तर 2 र स्तर 3। (स्तर 1 मूलतया केवल एक नियमित आउटलेटमा प्लग गर्न हो।) स्तर 2, अपेक्षाकृत ढिलो, तपाईं चलचित्र वा रेस्टुरेन्टमा बाहिर हुँदा ती समयहरूको लागि सुविधाजनक छ। , भन्नुहोस्, र तपाईं पार्क गरिरहँदा केही बिजुली उठाउन चाहनुहुन्छ।

यदि तपाईं लामो यात्रामा हुनुहुन्छ र द्रुत रूपमा जुस अप गर्न चाहनुहुन्छ भने तपाईं राजमार्गमा फर्कन सक्नुहुन्छ, स्तर 3 चार्जरहरू त्यसका लागि हुन्।तर, यीसँग, तपाईंले दिमागमा राख्नु पर्ने केहि चीजहरू छन्।कति छिटो छिटो छ?साँच्चै छिटो चार्जरको साथ, केहि कारहरू 10% चार्ज अवस्थाबाट 80% मा मात्र 15 मिनेटमा जान सक्छन्, प्रत्येक केही मिनेटमा अर्को 100 माइल थप्दै।(चार्जिङ सामान्यतया 80% भन्दा कम हुन्छ ब्याट्रीहरूलाई हानि कम गर्न।) तर धेरै छिटो चार्जरहरू धेरै ढिलो हुन्छन्।पचास किलोवाट फास्ट चार्जरहरू सामान्य छन् तर 150 वा 250 किलोवाट चार्जरहरू भन्दा धेरै समय लाग्छ।

कारको पनि आफ्नै सीमाहरू छन्, र हरेक कारले प्रत्येक चार्जरको रूपमा छिटो चार्ज गर्न सक्दैन।तपाईंको विद्युतीय कार र चार्जरले यसलाई व्यवस्थित गर्न सञ्चार गर्दछ।

जब तपाइँ पहिलो पटक इलेक्ट्रिक कारमा प्लग गर्नुहुन्छ, कुनै पनि बिजुली चल्न सुरु हुनु अघि गाडी र चार्जरको बीचमा धेरै जानकारी पछाडी जान्छ, UL Solutions Advanced Electric Vehicles Charging Lab का परियोजना प्रबन्धक नाथन वाङले भने।एउटा कुराको लागि, गाडीले चार्जरलाई कति छिटो सुरक्षित रूपमा चार्ज गर्न सक्छ भनेर थाहा दिनु पर्छ र चार्जरले गति सीमालाई सम्मान गर्न आवश्यक छ।

यसबाहेक, तपाईको विद्युतीय सवारी साधनले २५० किलोवाटसम्म चार्ज गर्न सक्छ र चार्जरले पनि चार्ज गर्न सक्छ, तपाईले त्यो भन्दा कम गति पाउन सक्नुहुन्छ।यो हुन सक्छ किनभने, भन्नुहोस्, तपाईं छवटा द्रुत चार्जरहरू भएको स्थानमा हुनुहुन्छ र प्रत्येकमा कार प्लग इन गरिएको छ। चार्जरहरूले प्रणालीलाई ओभरलोड गर्नुको सट्टा सबै सवारी साधनहरूको आउटपुट घटाउन सक्छ, वाङले भने।

निस्सन्देह, त्यहाँ पनि अनियमित प्राविधिक समस्याहरू हुन सक्छ।यति धेरै ऊर्जा वरिपरि घुम्दै, यदि केहि गलत हुन सक्छ जस्तो देखिन्छ, प्रणालीले सबै कुरा होल्डमा राख्न सक्छ।

7kW 22kW16A 32A टाइप 2 देखि टाइप 2 स्पाइरल कोइल्ड केबल EV चार्जिङ केबल